中经装备制造业景气指数报告表明，上半年我国装备制造业结构调整优化效果明显，表现为与转型升级密切相关的电子设备、汽车和电气机械制造业增长势头强劲，产销和效益增速均维持高位，带动了行业整体景气度的回升，而与产能过剩和污染相关的产业增长放缓。总体看，智能化、绿色化、向服务转型的高端装备制造业发展较好，而传统装备制造业却在苦苦挣扎，形成了明显的分化局面。

　　对于形成这种分化的原因，中国电子信息产业发展研究院装备工业研究所所长左世全认为，从需求侧看，装备制造业是生产和生活工具，传统行业升级需要新型、高端的装备制造产品，这种需求同时也拉动了装备制造业升级，而传统的装备制造产品还难以适应行业转型升级需求；从供给侧看，信息技术和装备制造业的融合正进一步深化，装备制造产品变得更加智能化，机器与机器、机器与人之间的协作不断升级，技术推动了装备制造业的升级和发展。

　　而传统装备制造业产能过剩情况难以在短时间内得到有效改观，还需主抓提质增效，通过改进制造工艺，优化生产过程，从而降低生产成本及能耗，提升产品附加值，力争进入行业内龙头企业供应链。

　　张龙分析认为，近年来在国家政策的引导下，我国高端装备制造业在核心技术攻关方面取得了重大突破，高铁动车组、国产大飞机、特高压输变电等领域核心技术均达到世界领先水平。

　　相比之下，基础原材料、关键零部件制造、软件控制系统等基础制造领域仍与国际先进水平存在较大差距。而传统装备制造业产能过剩情况难以在短时间内得到有效改观，还需主抓提质增效，通过改进制造工艺，优化生产过程，从而降低生产成本及能耗，提升产品附加值，力争进入行业内龙头企业供应链。

　　《中国制造2025》强调海洋工程装备、高档数控机床和机器人、航空航天装备、轨道交通装备等多个高端装备制造领域要进行技术突破，并提出了装备制造业向智能化、绿色化转变的重要趋势，全方位描绘了我国高端装备制造产业发展的路线。规划同时强调了要提升制造业基础能力。由此可见，我国装备制造业将在传统和高端两个领域齐头并进。

　　“既要通过加大投研投入，保证尖端技术的不断突破，又要推进现有企业转型升级，通过加强两化融合，整改淘汰一批落后产能，提升我国装备制造业下限。”张龙认为，未来我国装备制造业水平将会得到整体提升，尤其是传统装备制造业的转型升级速度要追上高端装备制造业的发展速度，分化现象也应该会越来越不明显，从而实现我国从“制造大国”向“制造强国”的转变。